精干、高效、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn) 迎接變化、勇于創(chuàng)新、落實(shí)管理、提高效率
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聚乙烯逃生管道抱箍連接
鄭州合縱新材逃生通道鏈接方式是抱箍鏈接。采用一定彈性的鋼制抱箍放在逃生管道接口處，只用3套螺絲輕松緊固安裝。安裝方法根據(jù)施工運(yùn)輸，安裝，拆卸等各焊接緊密考慮研制而成。具有抗沖擊，抗撞擊，耐高壓，柔韌度好的特點(diǎn)深受隧道施工人員好評(píng)及點(diǎn)贊。隧道逃生管道安裝方法-逃生管道具有抗沖擊，抗撞擊，耐高壓，柔韌度好的特點(diǎn)深受隧道施工人員好評(píng)及點(diǎn)贊。
隧道工程緊急隧道逃生管優(yōu)點(diǎn)：
隧道逃生管地理適應(yīng)能力強(qiáng)，發(fā)生事故逃離快。
隧道逃生管效率高，快速疏散 ，保持良好的通風(fēng)。
隧道逃生管容易建設(shè)，低造價(jià)，內(nèi)置于隧道中。
隧道逃生管適用于淺埋的城市隧道，可以作為豎直通風(fēng)井使用。
隧道逃生管道設(shè)計(jì)理念
隧道逃生管結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì) 根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先對(duì)人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí)，圓管的最小直徑為585mm。 因此，隧道逃生管的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過。
考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對(duì)施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。
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